Окончательно решили вопросы, связанные с освещением. Наконец-то удалось найти и ликвидировать причину перекоса фаз. На Газ-66  установлено кресло и доделан рукав воздухозаборника печки. Накачали колеса Ка-15, Ка-18, Ан-2, КрАЗу, а также бомбовой тележке и прицепу под беспилотник. Кое-где пришлось заменить нипели. Планы были помасштабнее, но отказ РЛ-ки и последующая замена в ней масла отняли достаточно много времени, к подвеске фонарей приступили уже ближе к вечеру. Кроме того, перетянули обычную панель для Ту-144 и принялись за ремонт и перетяжку нестандартной, также вполне успешно. Готово на 90%.