День выдался красочным настолько, что память об утренних делах к вечеру была перезаписана новыми впечатлениями. По прибытии в музей выяснилось, что сезонный период «взлёта» экспонатов начался. Первенцем стал разведчик М-17. Мокрый снег, налипший на верхние плоскости самолета был оперативно удален, а сама машина обзавелась подпоркой под шпангоутом у сопла двигателя. Для профилактики недопущения .

С утра немного размяли мышцы и повысили общий тонус перекатив второй макет истребителя И-16 в 7-ой ангар.

Главная эпопея дня – перекатка бомбардировщика ДБ-3 с наружной экспозиции в  8-ой ангар. Было много слов, идей, попыток, движений, потерянных калорий. Мы победили! Теперь машина стоит в 8-ом ангаре, между бомбардировщиками СБ и Ту-2. Осталось лишь немного сместить её поближе к СБ, но, это дело следующего субботника.

Возобновились работы по перетяжке потолочных панелей для авиалайнера Ту-144.

Приезжала съёмочная группа телеканала «Мир» для съёмок вертолетов семейства Ми. Видимо, в предверии 100 летия со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля.