Проведен ещё один субботник в музее. Докладываем о результатах.

В музее планируется проведение мероприятий посвященных 100-летию Качинского авиационного училища. В рамках подготовки к празднику вымыли учебно-тренировочный самолет L-29, бывший долгие годы «летающей партой» для многих поколений курсантов. На фотографиях можно оценить объем проведенных работ.

На Ту-144 закончили укладку ковролина во 2-м салоне. Все нужные люки аккуратно прорезаны и доступны для возможных работ под полом. Мебель и экспозиция расставлена по местам. Отреставрированная часть самолета готова к показу.

Продолжаются работы по снятию старого ЛКП с самолета Як-17. В ходе расчистки краски обнаружился самый нижний слой светлого травянистого цвета, напоминающий цвет 4БО применявшийся в сухопутных войсках в войну и позднее. Внутренние поверхности такого нижнего слоя не имеют. Слой серой краски тоже присутствует, но выше, ещё выше идут уже музейные зеленые оттенки. Бортовой номер в разное время был написан разным цветом, но иного номера кроме 02 пока не найдено. На одной из фотографий – серо-голубая краска, которая обнаружена в нижней части фюзеляжа. Правда, она есть не везде. Так что возможно «при жизни» он мог быть и чисто зеленым. По мере того, как будут расчищатся нижние поверхности выясним все окончательно. Стартер двигателя отсутствует. Есть коррозия лопаток двигателя.

Провели реставрационный совет совместно с сотрудниками музея и согласовали планы на летний период с руководством музея.

Моем L-29

Моем L-29

Моем L-29

Отмытый от многолетней пыли "дельфинчик"

Смывка ЛКП Як-17

Смывка ЛКП Як-17

Смывка ЛКП Як-17

Состояние элементов конструкции Як-17

Лопатки двигателя Як-17

Состояние элементов конструкции Як-17

Приборная доска Як-17 до начала ремонта

Настил ковролина в салоне Ту-144