Smoke on the water, fire in the sky…Создавая свой нетленный хит про пожар в казино Deep Purple явно не подозревали о горячем лете 2010. Ладно, перейдем от лирики к прозе жизни.  Далее – про результаты субботника.

Несмотря на сильное задымление и не менее сильную жару субботник состоялся.

Завершена полировка стекол на Ту-144. Начали прошлым летом. В среднем, на каждое стекло уходило 45 минут. Рады, что задуманное довели до конца и отработали методику. На 70% стекол добились относительно высокой прозрачности. Внешне самолет стал более «живым» и иллюминаторы уже не похожи на оранжевые картонки.

Приехали ребята из Сургута ,занялись помывкой и восстановлением остекления ТУ-4.

Бригада Художников трудилась над МиГом. Рубикон перейден, с вариантом мы определились. Делаем «Смерть немецким оккупантам!». Несколько слов по оттенкам цвета. Проще всего было определиться с серо – голубым АМТ-7 и черным АМТ-6, эти цвета изначально изготавливались довольно точно и по сохранившимся выкраскам можно было определить их оттенок. С зеленым дело обстояло хуже. Аэролак применявшийся для окраски перкаля с течением времени (годы и десятилетия) сильно уходит в сторону синего оттенка. Это свойство самого лака, минеральные пигменты входящие в его состав таких оттенков не имеют. Но зато известно, что АМТ-4 – это вариант применявшейся для наземной техники недешифруемой краски 4БО. Поэтому, в качестве эталона цвета использованы тестовые выкраски 4БО архивного хранения и собственные эксперименты по получению этой краски. При изготовлении краски субъективно цвет сместили чуть больше желательного в сторону желтых оттенков, но в пределах допуска (на 4БО допуска по оттенку известны).

Продолжен ремонт хвостового оперения противопожарного вертолёта Ми-6. Обтянули тканью, промазали эмалитом и покрыли серебрянкой. Теперь надо покрасить. Ирония судьбы. Занялись приведением в порядок этой машины именно во время сильных лесных пожаров в стране.

Продолжены работы с пасажирским трапом (восстановлены и покрашены перила).

Начаты работы по ремонту гидроусилителя КрАЗа. Традиционно продолжилась уборка прилегающей к 7-му ангару территории.