<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.8.5" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Aviarestorer.ru</title>
	<link>http://aviarestorer.ru</link>
	<description>сайт АНО &#34;Фонд помощи музею ВВС&#34;</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Mar 2010 11:17:30 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Субботник 20.02.10</title>
		<description><![CDATA[Продолжаются работы по ремонту кресел авиалайнеров Ту-114 и Ту-144.
ВК-1: РУД прикручены к пульту, начато изготовление тросов управления, ведутся работы по распайке кабеля пульт-двигатель.
Газ-66: ремонт КУНГа и замена педального узла.
Кроме этого, помогли сотрудникам музея в перемещении фильмофонда.
]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/03/03/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-20-02-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 13.02.10</title>
		<description><![CDATA[Установили на подпорки 3 двигателя в 6-ом ангаре. Попутно наметили ещё несколько работ на будущее: ремонт одного из колес подставки под двигатель и установка пушки на подставку рядом с Ил-2.
Продолжили работы с креслами Ту-144 и Ту-114. Кресло бортинженера Ту-144 подверглось смывке. Пробили тропу к Ту-144, после чего начали разбираться с подсветкой приборов на борту самолета. Предприняли [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/03/03/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-13-02-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 06.02.10</title>
		<description><![CDATA[Потихоньку обживаем реставрационные мастерские музея. Все основные работы по ремонту кресел самолетов Ту-114 и Ту-144 теперь будут проводиться там. Разумеется тех из них, которые возможно снять с борта самолета и доставить в мастерские.
Подготовлено к перетяжке и доставлено в мастерские одно откидное сидение из переднего вестибюля Ту-114. На борту самолета  подготовлены к перетяжке кресла КВС и [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/02/15/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-06-02-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 30.01.10</title>
		<description><![CDATA[Снежная и морозная погода требует регулярной очистки экспонатов от накапливающегося снега. В этот раз занимались уборкой снега с самолетов Ту-144, Ла-250 и Б-25. В 6-ом ангаре на экспозицию выставлены ещё два двигателя. Продолжается реставрация  авиадвигателя ВК-1. Начаты работы по установке колючей проволоки &#171;Егоза&#187; на забор музея.  Работа по ремонту кресел и салонов временно приостановлена &#8211; нет [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/02/15/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-30-01-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 23.01.10</title>
		<description><![CDATA[Утром была пресечена очередная сезонная попытка самолета МиГ-15УТИ улететь. Для профилактики от снега очищен хвост Су-25, которым иногда также овладевает &#171;беспокойство и охота к перемене мест&#187;  
Авиадвигатели ВК-107 и АМ-38 заняли свои места у Як-9 и Ил-2 в 6-ом ангаре.
Отремонтированы два подлокотника для пассажирских кресел Ту-114. Одно сиденье в блоке готово полностью. Продолжается стирка [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/02/15/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-23-01-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Вы можете нам помочь</title>
		<description><![CDATA[Уважаемые любители авиационной истории! В настоящее время силами волонтеров Фонда ведутся работы по восстановлению внутреннего убранства авиалайнеров Ту-114 и Ту-144. Вы можете помочь нам в востановлении этих уникальных машин и подготовке их к полноценой экскурсионной работе. На данный момент нам необходима следующая помошь:
1. Столярные услуги. В салон &#171;люкс&#187; необходимо изготовить от 6 до 10 откидных [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/01/18/%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%83%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d1%89%d1%8c-%d0%b2-%d1%80%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d0%b8-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%be/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 16.01.10</title>
		<description><![CDATA[Очень плодотворный субботник. Одно из значимых событий &#8211; приобщение участников субботника к искусству живописи. Совместными усилиями с военнослужащими  на реставрацию был отправлен эпических размеров холст (8х4 метра) на котором запечатлены былые, лучшие дни советской авиации. Размеры полотна, его грандиозность, монументальность, широта форм и творческий размах были по достоинству оценены участвовавшими в процессе извлечения полотна из [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/01/18/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-16-01-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 09.01.10</title>
		<description><![CDATA[Пока страна использует законные выходные для чревоугодия, возлияний и злоупотреблений мы вовсю трудимся в музее  .
Погода в этот день была просто сказочная. Выходной день. Посетителей нет. Легкий морозец, солнце, уютно поскрипывающий под ногами снег, штиль и тишина! Просто белое безмолвие . А после прошедших снегопадов все самолеты будто аккуратно зачехлены белым покрывалом. Красота!
Итак. Что [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/01/18/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-09-01-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Cубботник 04.01.10</title>
		<description><![CDATA[Несмотря на праздники работы в музее продолжаются.
Проводились разнообразные электротехнические работы. Замерили расстояние от мачт освещения до Ту-114/144 для подводки к ним электричества. Начаты работы по установке автомата для трехфазного компрессора.
Также продолжаются работы по ремонту-замене элементов топливной системы аэросаней и на двигателе ВК-1.
Кроме этого, работали со вспомогательной техникой: трактором и мотоблоком.
]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/01/07/c%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-04-01-10/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Субботник 26.12.09</title>
		<description><![CDATA[Несмотря на отвратительную погоду и предпраздничное настроение субботник состоялся и прошел, как всегда продуктивно.
В 6-ой ангар на экспозицию перемещены 3 двигателя: Аш-62, АШ-82ФН и Элисон.
Прикручен на штатное место пожарный кран двигателя ВК-1. Повреждённый хомут крепления двигателя к раме сварен и установлен на место. Продолжаются работы с пультом управления двигателя.
НА Ту-144 успели прозвонить электроцепи ламп освещения [...]]]></description>
		<link>http://aviarestorer.ru/2010/01/07/%d1%81%d1%83%d0%b1%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba-26-12-09/</link>
			</item>
</channel>
</rss>
