Печать страницы Печать страницы

Ту-114. Рождение проекта

О том, что стоящий в музее Ту-114, есть тот самый, на котором Никита Сергеевич Хрущёв летал в Америку, я краем уха слышал довольно давно. И определённый интерес данный борт у меня вызывал. Однако по-настоящему оценить всю уникальность экспоната получилось после попадания внутрь. Я был просто потрясён поистине роскошным просторным салоном, огромным количеством различных технических и дизайнерских решений. Забегая вперёд, скажу, что, уже работая на борту, я практически каждый раз обнаруживал какой-то новый интересный элемент, который раньше не замечал. Меня до сих пор поражает удивительная продуманность всего, что находится на самолёте.

Владимир Сидорчук

Я стал собирать и анализировать всю доступную информацию из книг, видеоматериалов и Интернет ресурсов. Благодаря Интернету удалось связаться с человеком, некогда работавшим на Ту-114 бортпроводником. Он поведал о некоторых интересных деталях своей работы. Его заметки вы можете увидеть на нашем сайте в скором времени.
Процесс восстановления этого экспоната начался, как и в случае с другими машинами, с мытья, чистки и уборки салона. В процессе уборки начал более-менее вырисовываться объём будущих работ на борту. К сожалению, самолёт несколько пострадал от вандалов (в частности, был разбит иллюминатор, а из-за попадающей через него воды деформировался пол), но практически весь причинённый ущерб можно возместить.

Уборка пассажирского салона

Помимо людей, на самолёт губительно действует и матушка-природа: от солнечных лучей и влаги внутреннее убранство салона пострадало, пожалуй, даже больше, чем от несознательных граждан. Выяснилось, что занавески на иллюминаторах буквально рассыпаются от прикосновения и нуждаются в замене, кресла необходимо заново набить поролоном, а металлические детали интерьера следует защитить от коррозии и многое, многое другое. Учитывая, что это дальнемагистральный авиалайнер с пассажировместимостью 176 человек, объём работ намечался гигантский. Но, как говорится, глаза боятся, а руки делают.

За время работы были изготовлены и установлены новые зеркала, отремонтирован поднявшийся пол. Отдельно хочется поблагодарить авиакомпанию Аэрофлот, предоставившую иллюминатор от Ту-134: после некоторой доработки, новый иллюминатор встал на место разбитого вандалами как родной! Постепенно, ряд за рядом, приводим в порядок кресла пассажирского салона и кабины экипажа. Для кресел заново изготавливаются подушечки под голову. Заново шьются и недостающие шторы.

Разумеется, огромный объём работ проводится и в пилотской кабине. Восстанавливаются повреждённые приборы, перекрашиваются приборные панели, устраняются течи (дело в том, что от времени уплотнительные резинки ссохлись и стали пропускать дождевую воду) и т.д.

Работы в кабине пилотов

Ремонт кресел

Ремонт кресел

Подготовка к перекраске приборных панелей

Итак, работы продолжаются, и мы надеемся, что в скором будущем красивейший лайнер Ту-114 снова примет на борт посетителей музея и удивит их своим шикарным интерьером!

Ту-114

Владимир Сидорчук © 2010

Фото: aviarestorer.ru