Гаврик
Старожил
МиГ-17 №1402001, экспонируемый в Музее, построили в 1952 году. С 20 по 30 мая этого года лётчики-испытатели Беспалов и Афанасьев выполнили несколько испытательных полётов, а 31 мая самолёт был испытан лётчиком-испытателем военной приёмки. После этого было сделано заключение о пригодности его к эксплуатации в частях ВВС. Затем самолёт был передан в организацию п/я 18 (неразборчиво), где продолжалась его дальнейшая эксплуатация.
На самолёте летали лётчики Анохин, Чистяков, Супрун, Комаров, Ахмет-Хан Султан, Ильюшин, Казьмин, Мухин. Последний полёт выполнил лётчик-испытатель Ильюшин 23 апреля 1954 года.
На самолёте выполнено 160 полётов с налётом 86 часов. После окончания эксплуатации самолёт был передан в ВВА им.Ю.А.Гагарина на кафедру №35, где использовался в качестве учебного пособия.
С этой кафедры 20 июля 1961 года он поступил в Музей ВВС.
В.Г.Казашвили -1992-
На самолёте летали лётчики Анохин, Чистяков, Супрун, Комаров, Ахмет-Хан Султан, Ильюшин, Казьмин, Мухин. Последний полёт выполнил лётчик-испытатель Ильюшин 23 апреля 1954 года.
На самолёте выполнено 160 полётов с налётом 86 часов. После окончания эксплуатации самолёт был передан в ВВА им.Ю.А.Гагарина на кафедру №35, где использовался в качестве учебного пособия.
С этой кафедры 20 июля 1961 года он поступил в Музей ВВС.
В.Г.Казашвили -1992-