Субботник 9-10.07.11

[Foxhound]

Поскольку будут ночные съёмки Ли-2 (ПС-84) Данный субботник будет двойным.

1. Подготовка Ли-2 к съёмкам.
2. Продолжение работы по реставрации салона и кресел самолета Ту-114
3. Продолжение работы по реставрации салона и кресел самолета Ту-144
4. Обеспечение перемещения Як-40 к месту постоянной экспозиции
5. Открытие, снятие и срезка ворот для буксировки Ли-2 к месту съемки
6. Помывка планера МАИ-62, дефектирование его, косметический ремонт
7. Сборка планера А-15, подготовка его к подвеске в ангаре № 8 . Подвеска
8. Обновление опознавательных знаков и покраска носового обтекателя и стоек шасси на самолете Л-29
9. Перемещение крана в ангар №8 и установка БОР-5 на опорную раму
10. Помывка планера Туполева, косметический ремонт и подвеска его в ангаре №8
11. Перемещение самолетов Фарман-VI, АНТ-2, Сопвич, Вуазен и вертолета В-7 для возвращения экспозиции к прежнему виду, наведение порядка и установка заграждения
12. МиГ-31(202) покрасочные работы в кабине.

Добавляем в личку.

1. Foxhound( день-ночь)

 

[Змей]

1. Foxhound( день-ночь)
2.Змей 50/50 (ночь)

 

[MayDay]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay

 

[Alexi]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi

 

[Рыжий]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi
6. Рыжий

 

[Денис]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi
6. Рыжий
7. Денис

 

[falcoperegrinus]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi
6. Рыжий
7. Денис
8. falcoperegrinus + машина (днем)
9. МиГ-29 ОВТ (днем)

 

[Серёга мелкий]

10. Серёга мелкий. День+ночь

 

[Spirit]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi
6. Рыжий
7. Денис
8. falcoperegrinus + машина (днем)
9. МиГ-29 ОВТ (днем)
10. Серёга мелкий. День+ночь
11. Spirit (суббота).

 

[Serge]

1. Foxhound( день-ночь)
2. Змей 50/50 (ночь)
3. Катя
4. MayDay
5. Alexi
6. Рыжий
7. Денис
8. falcoperegrinus + машина (днем)
9. МиГ-29 ОВТ (днем)
10. Серёга мелкий. День+ночь
11. Spirit (суббота).
12. Serge + Alexey, только суббота, вероятность явки 95%

 

[Eduard]

В субботу прибыл чуть не сразу, включился в процесс подвешивания планеров в 8 ангаре, причем в весьма специфическом качестве - балласта-противовеса. Biper лазал по РЛ-ке, стрела имела достаточно большой вылет, иногда РЛ-ку перекатывали вместе с Biper-ом... ну вот я и изображал из себя то, что делают бетонные плиты с тыла у башенных кранов на стройках, а по сути обеспечивал безопасность Biper-а на стреле РЛ-ки. Так или иначе, но два планера было подвешено. Это по субботе.

Чудный вечер с полным единением душ, присмотром за кинематографистами, фотосессиями на территории музея...

В воскресенье буксировка Ли-2 серебристого, изображавшего на киносъемках Дуглас-а, своего прародителя...


Андрей изображал борттехника, по команде "с земли" занимаясь стопорением или расстопорением хвостовой, костыльной опоры шасси - процесс буксировки потребовал этих процедур. Собственно, бортовой герой:


В этот день Biper работал водителем аэродромного тягача ака ГАЗ-66. Не сразу, но нашел таки "первую пониженную", а то мы вслед за самолетом по траве-буеракам не всегда успевали, а нам успевать надо было, чтобы направлять хвост в нужное направление. Тут все просто - отбуксировали... как водится, с помощью лома, кувалды и какой-то матери (ну мы же русские люди!) поставили на место, на специально уложенные для этого самолета плиты. Поставили достаточно точно, попав практически в самый центр плит всеми тремя колесами. При этом не забыли выровнять и застопорить хвостовую опору.

В общем, еще одно нашествие кинематографистов на музейную технику кагбэ... пережили. Осталось ободрать наклейки и американский, звезднокрылатый Дуглас снова превратить в краснозвездный Ли-2. Ну и еще ряд мелких последствий устранить - в частности, поклепать малость придется. Что по зеленому Ли-2 после съемок, еще не смотрели.

Были и другие работы, но отчет по ним - прерогатива тех, кто их выполнял.

 

[MayDay]

Сборка планера Антонова и подвеска
Подсборка планера Туполева и подвеска
Помывка планера Суханова, зашкуривание какой-то плесени
Обеспечение съемок Ли-2х - катание одного со снятием ворот, покраска оконных рам другого...
Установка БОР-5 на опорную раму
Покрасочные работы на L-29
Работы на МиГ-31
Работы на Ми-8
Работы на Ми-2
Работы на Ми-6
Работы на Як-17
Доработка хвостовой опоры Ил-12

 

[Foxhound]

Мой скромный отчёт )
Выехал с Пашкой вечером в пятницу , погода супер

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345401/
Приехали , посмотрели как киношники делают из Як-24 Ju-52

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345404/
Неволнуемся, гофр бумажный

Утро началось с поиска железок для изготовления решетки заземления 7-го ангара.

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345410/
Собственно дальнейший процесс изготовления и забивания в твердь планеты(ибо забивалось оно тяжко)
Очистка от краски для лучшей проводимости.

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345450/
Заточка для улучшения забиваемости)

Процесс забития

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345456/
Помывка планеров и дельтапланов.

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345409/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345422/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345423/
Дельты очень плохо отмываются засим их решили покрасить акрилом (всёравно в ангаре висеть)

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345435/
Планер Туполева( он уже тогда любил из самолёта сделать головоломку )))

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345468/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345467/


http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345442/

Рестореры пошли ломать забор

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345424/
Рок!

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345416/


http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345451/


http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345414/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345413/
Разметка для Ли-2 (так и не пригодилась, не пролезал он в ворота )

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345415/
Буксировка Ли-2 к месту съёмок

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345432/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345436/
В итоге длинна самолёта оказалась меньше чем размах крыльев и мы его просто "обвернули" вокруг забора

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345446/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345449/
Во время ночных съёмок

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345492/
Обновление опозновательных знаков на Л-29

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345433/
Вертолётчики
конструируют стапеля для лопастей(дабы не лежали наши лопасти на резине автомобильной)

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345425/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345444/
Андрей на Ми-6 смывает старую краску с приборных панелей

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345427/
БОР-5 водрузили на подставку

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345452/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345458/
Саша на Як-17 долго пытался высверлить стальные винты с классом прочности больше чем у свёрел =)

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345426/
Но всёже после опробования различных насадок у него получилось сдёрнуть зализы

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345459/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345460/

В 8-м ангаре водрузили планер на своё законное место .

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345463/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345466/
НА Як-52Б по технологии заклеили дырки и порезы на "перкалевых" поверхностях.

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345475/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345476/
НА МиГ-31 полным ходом красились панели и РУС

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345469/
Нашёл для него рулёжную фару

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345473/

Рома дорабатывал подпорку на Ил-12

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345420/

Як-24 подготовлен к съёмкам

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345419/

Люди

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345441/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345445/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345472/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345448/


Ночные съёмки

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345479/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345480/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345481/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345489/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345494/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345402/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345406/

http://fotki.yandex.ru/users/atm-01841/view/345482/

 

[Серёга мелкий]

По делу: Нейтраль сделали, теперь нужен провод, чтобы соединить 7 и 8 ангары. Спасибо Мише Биперу за ювелирную сварку!

И фоток сброшу, раз уж пошла такая веселуха

Рыжие во тьме (15 секунд выдержки!(!))

И остальное
Вертушка

Отлично киношники его подсветили

Его сиятельство ЛИ-2

Большой и страшный

 

[Eduard]

Мой скромный отчёт )
Утро началось с поиска железок для изготовления решетки заземления 7-го ангара.

А вот этого не понял... А что, железных балок, из которых состоит ангар, уходящих в землю минимум на метра два-три, мало? Не, в соседнем сообщении было про нейтраль и соединение ангаров, но... в моем понимании это все-таки разные задачи. Собственно вопрос - что собрались заземлять? Капитальное здание, изначально построенное на металлическом каркасе?

 

[Foxhound]

А вот этого не понял... А что, железных балок, из которых состоит ангар, уходящих в землю минимум на метра два-три, мало? Не, в соседнем сообщении было про нейтраль и соединение ангаров, но... в моем понимании это все-таки разные задачи. Собственно вопрос - что собрались заземлять? Капитальное здание, изначально построенное на металлическом каркасе?

Все вопросы в соответствующий раздел форума.