Недавний контент Victor_nav

А можно поподробнее про бортмеханика на Ан-2 в ГА? :) В ВВС, конечно, на десантирование сажали не только механика но и борттехника по АДО могли прихватить чтоб выпускающий не скучал и все при налете) , там пол-самолёта осталось в нем, а не прыгало :) А вот в "с/х авиации" сколько летал - ни...

Конечно. Пассажиры московского метро - типичная целевая аудитория покупателей МиГов... :)

отличная мысль! при первой же возможности тоже привезу со своих полок что-то

Спасибо большое. Одно сомнение - практически никогда не видел пластиковых тумблеров на пультах в кабине, смотрится инородно.... (имеется ввиду включение-отключение управления от ПО)

Помнится, слышал на экскурсии от Антипова фразу - "Як нашли только в Болгарии, у нас не сохранили" Именно так слышал. Давно, правда :)

Беспроблемно и мгновенно скачивается, хоть на десктопе, хоть на планшете. Что-то у Вас в консерватории не так.

. pdf

Теперь понятно. В топку.

цена непонятная...

Так там ещё и по тексту дальше - "руль поворота и нового пилота"

:) "... высылайте запчастЯ - два мотора, все приборы, фюзеляж и плоскостЯ"

Однозначно М24 и индикатора масштаба нет, и кольцо. С меня карта контрольной проверки родная для Ан24, при первом случае завезу, возможно 21го.

Как мне помнится на Ан24 после РПСН-2АН и РПСН-ЗН-24 ставили только Грозу -М24, именно М, с плавающим масштабом, просто 24 не существовало, я застал все три :). а на Ан26 называли просто "Гроза", в РЛЭ даже индекс не упоминался, РЛС была унифицированной, для большинства типов ГА как помнится...

На музейный Ан24 нужен, наверно, РПСН, он же ещё с одним гребнем подфюзеляжным? Но и это просто отлично! Спасибо друзья

На музейный Ан24 нужен, наверно, РПСН, он же ещё с одним гребнем подфюзеляжным? Но и это просто отлично! Спасибо друзья