Результаты поиска

Сегодняшнее.

похоже что у рыбинского Ту-104 был другой салон, чем у остальных

в регистраторе тот же принцип

sir John, обращайтесь если будут ещё вопросы.

на ВДНХ

По моему тему вполне можно перенести в открытую часть. Борт вполне поддается восстановлению, но , как обычно нужны руки. Вчера ещё раз осмотрели: отсутствуют форточки, сильно помята хвостовая часть, видимо борт много раз падал на хвост по зиме.Кстати хвостовая опора ни во что не упирается...

Был ещё вариант 742**, а всякие летающие лаборатории и 27220 и 48093 и прочая отсебятина

Очень хорошее видео :

Начали разбирать панель бортинженера, много коррозии. Думаю что делать: может повезет найти замену или делать реплику

пуфик, восстанавливать собираются, но ссылки нет, информация из личного общения

он уже в Питере

Да тут многие его живьем видели

оживили ещё одну фару. Вообще планируется оживить 4 фары ,БАНО, два импульсных маяка и закрылки

И как там с патронажем? Кто-нибудь в курсе?)

Я тоже за. ) Вот только бы формат фоток поменьше , уже покурить успел пока откроются.)))

в общем , китайская мойка ведет себя вполне прилично. Думаю ещё одни день и самолет домоем. Но красить заново его всё рано надо.

а что за "зверь"? как зовут?

Ну что и следовало ожидать