Моечное оборудование. "Karcher" и прочие.

[Гаврик]

Включил, бросил в бочку и пусть молотит.

Не, если имеется ввиду автомобильный бензонасос, то на "тупик" он долго не проработает (это если ставить его, условно говоря, между кубом и мойкой, а мойка будет, само собой, работать и "открываться/закрываться"). Тут тогда нужна будет промежуточная ёмкость, некий ресивер… Да уж, снова всё сложно.

 

[пуфик]

не дать системе случайно подсосать воздух

Это просто - на кончик шланга привязывается груз а сам кончик не должен быть простым срезом что бы не присосался, с насадкой с перфорацией или хотя бы фигурным срезом.

Запитать его можно от клемм двигателя керхера, чтоб синхронно включался

Про пятое колесо в телеге слышали или про пятую ногу у собаки?

 

[oea_mrast]

Гаврик Олег, сначала от нижней точки бочки/куба попробуй запитаться и посмотри что получится.
А уж потом мудри насосы, если понадобится.
пуфик, Эээ?

 

[Eduard]

oea_mrast, Женя, ты все правильно описал! И ведро, и кубовая пластиковая емкость, но... на одном уровне с заборником Керхера... ну ведро... ну 0,1... ну 0,2 метра. 10 метров воды - одна атмосфера, 1 кгс/см2. Ну... с некоторой погрешностью. 0,2 м = 0,02 кгс/см2... не 0,2, а именно 0,02... покажите мне насос, который не в состояниии создать даже такое разряжение...

Случалось уже, что грешили на что угодно, только не на перегибы садового пластикового неармированного шланга от водоразборочного "козла". Между тем, перегиб шланга = дроссель в питающей магистрали... так на что именно жалуемся?

 

[Гаврик]

Да, кстати...

Ан-10 по другому пока не помыть.

Ан-10 мы таки помыли, поэтому тут немного подробностей.
Мыли с помощью упомянутого выше куба. Сочли. что возить его от гидранта к самолёту, и обратно на очередную заправку будет проще, чем разматывать через весь музей рукава, бороться с постоянными свищами из них, и потом всё этохозяйство сматывать обратно... Бак возили в кузове Газели.

Проблему подъёма воды на верх решили с помощью проточного насоса, подключённого к сливному крану бака через самодельный переходник.

В этот же переходник для удобства использования поставили кран.

Тут пришлось решать такой вопрос - насос работает постоянно, а моечный аппарат, по определению, нет. Что делать с постоянным давлением воды, создаваемым насосомьнасосом? Решили пойти простым колзозным путём, сделали обратку. Через тройнк на выходе насоса пустили шланг обратно в бак (на фото ярко-синий шланг). На обратку повесл хомут, призванный менять проходное сечение, чтоб в обратку не уходило воды больше, чем в "тудатку". Но, насос мощный, воды хватало по обеим направлениям. Собственно, так помыли и Ан-10 и Ан-24, и почти помыли МиГ-25. Система рабочая, и после незначительных доработок (установка фильтра, например) вполне пригодна для дальнейшего применения при работах на удалённых участках музея.

P.S.: на фотографии пробный запуск эксперементальной модели, поэтому за неразмотанный электропровод на катушке не ругайте.

 

[_ПЗ_]

Да, кстати...
Система рабочая, и после незначительных доработок (установка фильтра, например) вполне пригодна для дальнейшего применения при работах на удалённых участках музея.

При наличии тебя и твоей Газели
При отсутствии - не рабочая

 

[Гаврик]

При наличии тебя и твоей Газели
При отсутствии - не рабочая

Газель для таких целей избыточна. Достаточно поставить бак на тележу, которую можно таскать тракторишкой. Если использовать тележку для подвоза бомб, которая с подъёмным механизмом, то в некоторых случаях можно будет создавать избыточное давление на входе в моечный аппарат простым подъёмом бака над телегой.

Кстати, где-нибудь бы нам раздобыть бы такую внедорожную модификацию рохлы:

 

[_ПЗ_]

Колоритные персонажи. Я всегда знал, что мы непобедимы!

Наш тракторишко приказал долго жить еще прошлым летом. Помнится, некто здесь грозился приехать и починить средства малой механизации. Своих сил вряд ли на это хватит.

 

[Гаврик]

Наш тракторишко приказал долго жить еще прошлым летом.

Это плохо, но в данном вопросе это мало на что влияет. На субботники народ приезжает на самом разнообразном автомобильном транспорте. А по асфальту можно и руками, в принципе, покатать телегу с водой.

 

[Константиныч]

вчера удалось вырваться в музей на "внеочередной субботник"
увы, "бардачность" возрастает, а разруха, она в головах.
Еще в 15 году в этой теме писал, что осенью по окончании сезона из водоразборного "козла" слить воду, открыть все шаровые краны, снять фильтр... или надо было это по-таджикски говорить? Эх..

 

[Foxhound]

Газель для таких целей избыточна. Достаточно поставить бак на тележу, которую можно таскать тракторишкой. Если использовать тележку для подвоза бомб, которая с подъёмным механизмом, то в некоторых случаях можно будет создавать избыточное давление на входе в моечный аппарат простым подъёмом бака над телегой.

Кстати, где-нибудь бы нам раздобыть бы такую внедорожную модификацию рохлы:

Так была же. Я ее еще в 12-м году из академии увез. Пошарьте по ангару.

 

[Гаврик]

Пошарьте по ангару.

не попадалась... как бы её кто из музея не увёз.

 

[oea_mrast]

Минимум одна бомбовая тележка была. Причем в рабочем состоянии.

 

[_ПЗ_]

Да есть она, активно работает. Но во-первых, она узкая и длинная, расчитана на подвеску ракет и бомб, бак с нее упадет. Во-вторых, никто не даст на ней воду возить. Она одна и порой незаменима при сборке-разборке экспонатов. Итак уже не раз чинили.

 

[Гаврик]

Во-вторых, никто не даст на ней воду возить.

так то я её и не видел даже.

 

[sforexru]

Я в кирпич точнее в стену из кирпича такое встраивал и все нормально работало