Суперджет и не только

F

Fencer

Старожил

Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100-95B · 89180 (зав.н. 95184) · КБ Сухого, ГСС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: SuperJet 100-95B, бортовой номер: 89180, оператор: КБ Сухого, ГСС, место съёмки: Новосибирск - Толмачёво, фотограф: Андрей Чурсин (c)
russianplanes.net russianplanes.net
283173.jpg
 
Transit-1

Transit-1

Активный участник
и?))))) лишь бы что то публиковать?
 
Transit-1

Transit-1

Активный участник
Fencer сказал(а):
iz.ru

В «Сухом» поставки: в России появились новые покупатели Superjet 100

Субсидии, пандемия и сервис повысили интерес авиакомпаний к этому самолету, считают эксперты
iz.ru iz.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
подобных рекламных заявлений было полно. завод продолжает клепать самолеты,которые никто не горит желанием покупать/брать в лизинг. AZO эксплуатирует ЫЫО потому что ..... очень подробно поясняется на одном из авиафорумов.
 
F

Fencer

Старожил
sdelanounas.ru

Очередной серийный Суперджет 100 совершил первый полёт

Фото из открытых источников28 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95211 и временную регистрацию 97024. Это уже 207-й взлетевший...
sdelanounas.ru sdelanounas.ru
 
F

Fencer

Старожил
www.rbc.ru

Чемезов допустил проведение народного конкурса на новое имя для Superjet

Самолет российского производства не должен называться английской аббревиатурой, считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов. По его словам, «Ростех», возможно, объявит всероссийский конкурс, чтобы выбрать новое имя для SSJ
www.rbc.ru www.rbc.ru
 
F

Fencer

Старожил
Transit-1

Transit-1

Активный участник
Fencer сказал(а):
tass.ru

"Аэрофлот" открыл международный хаб в Красноярске

Он стал вторым после Шереметьево авиахабом этой компании
tass.ru tass.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
насколько я понимаю вы очень далеки от авиации и не понимаете в экономике авиаперевозок ничего. от слова совсем. кста,о Красноярске. Бояркин мой давнишний знакомый. мы достаточно долго работали вместе во Внуково-1.)))
 
Transit-1

Transit-1

Активный участник
Знаете,у меня есть некие сомнения по поводу вашей работыв авиации. Вы "опубликовали" опус про "Байкал". там есть пару слов про Ан-2. если вы работаете в авиации и имеете прямое отношение к ЛА,то должны понимать,что Ан-2 НИКОГДА не создавался для гражданского применения. Это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО военный десантный транспортник. посмотрите сечение фюзеляжа. и обратите внимание на состав экипажа: где в с/х авиации присутсвует правый и бортмеханик??? это экипаж исключительно военного применения. отсюдавывод: вы не совсем понимаете что размещаете. то есть вводите людей в заблуждение. кстати,на одном из ресурсов вам был задан вопрос: зачем выпостоянно публикуете всякую хрень?

------------------------------------------------------------------------
без дотаций эксплуатация ЫЫО убыточна. за эксплуатацию любого ЫЫО по сути доплачивают граждане РФ. Б давно понял( расчеты и аналитика)что 734 и 735 убыточны.))) именно из за количества мест. поэтому и сделали 188 и больше.
-------------------------------------------------------------------------
у нас в конторе есть пару ЫЫО. практически все время на земле по НМЧ. летом еще туда сюда. а зимой массовый отказ электроники. сколько зимой в Красноярске?)))))
 
Victor_nav

Victor_nav

Участник
Transit-1 сказал(а):
... должны понимать,что Ан-2 НИКОГДА не создавался для гражданского применения. Это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО военный десантный транспортник. посмотрите сечение фюзеляжа. и обратите внимание на состав экипажа: где в с/х авиации присутсвует правый и бортмеханик???
Нажмите, чтобы раскрыть...
А можно поподробнее про бортмеханика на Ан-2 в ГА? :) В ВВС, конечно, на десантирование сажали не только механика но и борттехника по АДО могли прихватить чтоб выпускающий не скучал и все при налете) , там пол-самолёта осталось в нем, а не прыгало :)
А вот в "с/х авиации" сколько летал - ни разу не видел. Штурмана на съёмку сажали на струбцину, а вот куда прятался бортмеханик? Загадка для меня.
:) кстати, исходно при разработке Ан-2 назывался СХА-1
 
F

Fencer

Старожил
aviapressphoto.com

Корпорация «Иркут» заключила контракт о поставках 58 самолетов «Суперджет 100» в первый день МАКС-2021 | AviaPressPhoto

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) объявило о подписании контракта и соглашений с рядом авиационных и…
aviapressphoto.com aviapressphoto.com
 
F

Fencer

Старожил
vpk.name

Российско-французский производитель двигателей для SSJ100 прекратил их обслуживание и ремонт - источник

Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета Superjet 100, из-за санкций прекратила их техобслуживание и ремонт, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к авиапрому....
vpk.name vpk.name
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх