Ту-144
_ПЗ_
Старожил
Стекла толщиной 14мм промазаны герметиком, вставлены в раму и закреплены болтами с анкерными гайками. Доступа к оным изнутри без снятия всего отклоняемого носка нет, он внутри перегорожен горизонтальной диафрагмой. Кина не будет...
Павел
Старожил
так она там как-то снимается или намертво приклёпана? Как вариант найти худенького и посылать в застеколье, чтоб ключик держал.
DAOs
Активный участник
Дима, на счет "вставлены в раму и закреплены болтами с анкерными гайками" - все правильно. Но ... "доступа к оным изнутри без снятия всего отклоняемого носка нет" - в это верится с трудом.
_ПЗ_
Старожил
Из того, что я видел, она является частью силового набора, то есть приклепана по всему периметру. Более того, к ней сверху приклепан вертикальный антибликовый клин. Насчет худенького, я специально не смотрел конечно, но на вскидку, хрен пролезешь там. Где-то много страниц назад были фотки внутри, где мы нос опускали. Там видно, что собой представляет внутреннее пространство.
_ПЗ_
Старожил
Промежуточный результат помывки правого крыла:
И помывка носа. Кстати, в кадре - отреставрированная туполевская стремянка в действии!
И помывка носа. Кстати, в кадре - отреставрированная туполевская стремянка в действии!
_ПЗ_
Старожил
Фотографировала Rayen!
_ПЗ_
Старожил
Отправил комплект документов на конкурс "Наше Подмосковье". Спасибо Tiksi и всем, кто помогал. Теперь остается только ждать. Есть еще один интересный конкурс: http://www.fapmc.ru/mobile/newsandevents/newsagency/2011/06/item9.html Туда можно было бы отправить нашу статью. Но отправить не получается, их почтовый сервер отказывается принимать от меня послания. Везти же бумажные варианты на Никитский бульвар у меня сейчас времени нет.
Боря (Ту-144)
Активный участник
Дмитрий, вы указали автора фотографии, где Елян в к.п. ?
Вложения
_ПЗ_
Старожил
А кто ее автор?
Боря (Ту-144)
Активный участник
Юрий Кривоносов
_ПЗ_
Старожил
Укажу.
_ПЗ_
Старожил
Прислали из Краснодара. Почти даром.
_ПЗ_
Старожил
В субботу проверили мотор привода носового обтекателя, и самодельный преобразователь электропитания конструкции Мастера:
Нос, как видно из фото страховали снаружи стремянкой на аутриггерах с покрышками на площадке. Основная блокировка от самопроизвольного опускания была сделана внутри установкой деревянной проставки между соответствующими дуталями силового набора.
Нос, как видно из фото страховали снаружи стремянкой на аутриггерах с покрышками на площадке. Основная блокировка от самопроизвольного опускания была сделана внутри установкой деревянной проставки между соответствующими дуталями силового набора.
_ПЗ_
Старожил
Стеклопластиковый носовой обтекатель РЛС сверху расслаивается. Надо красить. А еще надо домыть правое крыло и желательно, фюзеляж сверху. Электрификацию тоже не хотелось бы откладывать еще на год. О крылышках в этом году, видимо, придется забыть.
_ПЗ_
Старожил
Пока работали в носу, Мастер просунул объектив над диафрагмой и сфоткал крепления убитых боковых стекол изнутри:
_ПЗ_
Старожил
Коллеги, нам остро нужна помощь в доделке заземления. У нас в бригаде сваркой никто не владеет, да и ездить сейчас регулярно почти никто н может. Тем не менее, ДОДы и прочие показы никто не отменял. Надо помочь доделать, чтобы потом не писать в форуме про грянувший гром, плохую команду и проч.
ALLEGG
Старожил
Учись варить сам. Ничего сложного. Я так же учился, сначала болт приварил, потом арматуру и т.д. Вы же не газовую трубу варить собираетесь? Заземление потом покрасите http://www.krasko.ru/catalog/metal/enamel/1/
И смело похороните.
И смело похороните.
_ПЗ_
Старожил
Научишь?
Eduard
Старожил
Ладно парни, не будем нагнетать обстановку. Приварим как-нить. Не так много, но сварку я в руках держал.