Субботник 8.10.11

[Foxhound]

1. Продолжение работы по восстановлению салона и кресел самолета , восстановление механизма выпуска передних управляемых поверхностей Ту-144
2. Перемещение 2-х опрных плит к вертолету Ми-6ВЗКП, установка
3. Перемещение вертолета Ми-6ВЗКП на новое место.
4. Перемещение 4-х опорных плит к вертолету МИ-6 ПЖ2 ,установка
5. Перемещение вертолета Ми-6ПЖ2 на новое место.
6. Подкраска опознавательных знаков на самолетах стоянки ОКБ им. Яковлева
7. Консервация самолета Ил-62
8. Наведение порядка в кабине Ил-86, дефектирование оборудования
9.Смывка краски с самолета Як-17, восстановительный ремонт самолета
10. Ремонтно-восстановительные работы на вертолете Ми-24
11. Як-36 ремонт колёс.
12. Продолжение работ по реставрации кабины и пассажирского салона Ту-114

Добавление мне в ЛС .

1. Foxhound(50|50)

 

[Maximych]

1. Foxhound(50|50)
2. Mrak
3. MayDay
4. Катя
5. Sidor
6. Павел (50\50)
7. Folorad
8. Shummy
9. Мастер
10. oea_mrast
11. Maximych
​

 

[_ПЗ_]

На Ту-144 сегодня заменили еще одно колесо на левой ноге. Колпак, правда, еще не приделали, его надо от краски очистить.
Также была предпринята очередная попытка ремонта мачты освещения. Устранено несколько (!) поломок, но результата по-прежнему нет. Горят 2 прожектора из 4х.
Кроме того, сегодня наконец были заменены ремни на мотоблоке, для чего пришлось купить шкив. Спасибо Жене, он настоящий ресторер.
Фото у Сергея Nemo, будут позже.

 

[oea_mrast]

Уточню по проделанным мной работам.
По мотоблоку. Заменил воздушный фильтр, рычаг переключения передач, трос сцепления, пружину привода сцепления, ведущий (маленький) шкив и ремни на новые. На скорую руку (уже время поджимало) отрегулировал сцепление. Надо будет ослабить.
Не успел поставить новые трос газа и свечу зажигания. Это в следующий раз, вместе с заменой масла.

По прожекторам. Успел осмотреть два прожектора и монтажную коробку. В коробке все достаточно (для нашей "деревни") хорошо. В обоих прожекторах отсутствует или не работает уплотнитель и там полно воды. Так что пришлось многое зачищать. Плюс в одном из них заменена выгоревшая клемма дросселя. Сам дроссель жив насколько я могу судить без измерения его индуктивности. И есть еще какая-то неисправность в том же прожекторе. Он пока (заставим!) не работает. ИМХО прожекторы надо снимать и чинить на земле. Они просто крепятся. Быстрее будет. Заодно и монтажную коробку приведем в должное состояние.

Спасибо всем кто помогал с "высокими" работами

 

[Folorad]

Добавлю еще:

- Был отодвинут назад Ми-6ВЗКП
- Практически полностью отмыт от краски як-17, осталось поработать кое-где щеткой...
- Велись работы на вертолетной стоянке, линейке яков.

 

[Боря (Ту-144)]

Дайте фоток с ТУ-144:

 

[Spirit]

Боря (Ту-144), умейте ждать.

 

[tester]

Дайте фоток с ТУ-144:mad:

Боря,
1) Вообще-то, люди на субботник ездят не за фотками.
2) Тем более, никто не обязан фотографии выкладывать в инет. Фотографы делают это по собственной доброй воле.
3) А с такими смайликами я бы вообще отказал вам в чем-либо.

 

[Боря (Ту-144)]

Эх Вы.......(здесь ждешь с большим нетерпением новой субботы, чтоб узнать что нового....)
Ну Вы извините если что......

Ну за ответ спасибо хоть!

 

[Катя]

Еще покраска номеров Як-27 и звезд Як-28
Работы(?) на Ту-114
Работы над рамой для беспилотника

Ми-6ВзПУ перемещен без происшествий и вновь поставлен на подпорки. Винты после снятия с тормоза вращаются достаточно легко.
Плиты перемещены поближе к Ми-6ПЖ

 

[Sidor]

На Ту-114 подготовили к покраске одну из панелей в штурманской. Установили на место снятый врагами блок в кабине сразу над входом. Оригинальное у него крепление, доложу я вам.
Также с Шумми освободили подъезд к прицепу для БПЛА: растащили подъёмники, стенды, бидоны и прочее.

 

[Боря (Ту-144)]

Ребята, а вы не подскажите пожалуйста, почему есть такая традиция снимать с борта часы? Это что-ли для того, чтоб время его старения не шло быстрее? Или как?
Подскажите пожалуйста!

 

[Боря (Ту-144)]

Вот интересует такой вопрос. В Т-4 (100) бывал внутри кто-то или нет из реставраторов в Монино ? В каком состоянии сейчас самолет находится? разворотили-ли вандалы этот знаменитый самолет? Есть какой человек, который может рассказать за него? Заранее спасибо!

 

[ALLEGG]

Боря,данная ветка не познавательного характера,а инструмент для планирования работ и формирования отчетов.Не засоряй пожалуйста рабочие темы.Создай отдельную тему в "оффтопике", к примеру "Боря", там пиши свои вопросы.К тому же, если внимательно почитать данный форум,много вопросов отпадет.По каждому борту есть информация и очень много фото в галерее.

 

[Боря (Ту-144)]

Боря,данная ветка не познавательного характера,а инструмент для планирования работ и формирования отчетов.Не засоряй пожалуйста рабочие темы.Создай отдельную тему в "оффтопике", к примеру "Боря", там пиши свои вопросы.К тому же, если внимательно почитать данный форум,много вопросов отпадет.По каждому борту есть информация и очень много фото в галерее.

Спасибо! Извините что сюда, чет и вправду сам не подумал! Новичок еще!

 

[_ПЗ_]

Фото




1530x1024(238.27 kB)


1530x1024(312.27 kB)


1530x1024(273.66 kB)

 

[ASan]

Кое-какие фото с субботника. Поработали хорошо, без лишней суеты

 

[ASan]

Кстати, начали работу над Як-36 и Як-11 (не удивляйтесь, вынужденная мера)

 

[ASan]

Покраска Як-36 и Як-11 продолжается.

 

[pitachilla]

А нет-ли случаем фото внутренностей входных каналов воздухозаборников Як-36?