Joss
Старожил
И ещё один интересный экземпляр, из числа небесных. Летит, родимая !
http://skywatching.net/topart/
щёлкать по названию стран
http://skywatching.net/topart/
щёлкать по названию стран
Интересные экземпляры
Артем
Активный участник
Joss сказал(а):
Ох, уж эта наша погода...
В своё время у меня была стадия буйного помешательства на астрономии, поэтому я стараюсь быть в курсе всех событий.Мне повезло, что погода благоволила, и я видел своими глазами кометы Хейла-Бобпла и Икейа-Секи в 1995 и 1997 году, а также прохождение Венеры по диску Солнца 11 июня 2004 года...
А так уже не помню, когда последний раз был солнечный день, этот бесконечный поздний ноябрь уже надоел...Андрей-Geezer, прости за ооф-топ...
bumba
Участник
Ета штука с зади для отстрела катапультируемых кпесел в не стандартной ситуации т. е . вниз головой!
Joss
Старожил
"Андрей-Geezer, прости за ооф-топ..."
По секрету: Андрюха щас в краях, где нету интернета. Так что офтопперы всех стран - пользуйтесь моментом.
Привет единомышленнику ! Но помимо Хейла-Бобпла в 1995 и Икейа-Секи в 1997 году посчастливилось в середине 80-х (85 или 86) своими глазами повидать Галлея.
А на Ан-12 - люлька для испытаний катапультных устройств - кресел и др. У меня где то кино было как оттуда К-36Д2 выплёвывается
По секрету: Андрюха щас в краях, где нету интернета. Так что офтопперы всех стран - пользуйтесь моментом.
Привет единомышленнику ! Но помимо Хейла-Бобпла в 1995 и Икейа-Секи в 1997 году посчастливилось в середине 80-х (85 или 86) своими глазами повидать Галлея.
А на Ан-12 - люлька для испытаний катапультных устройств - кресел и др. У меня где то кино было как оттуда К-36Д2 выплёвывается
Joss
Старожил
вдогонку
Там не только вниз головой - она всеракурсная, т.е. крутица от нуля до 180 (перед полётом разумеецца).
Там не только вниз головой - она всеракурсная, т.е. крутица от нуля до 180 (перед полётом разумеецца).
Захарий
заблокирован
Тема, а это, я так понял, двигатель испытывается?
Захарий
заблокирован
Вот несколько фотографий моего знакомого, Фила Боудена. Сам он фотограф, ряд его работ посвящен авиации. :smilie:
PS: Слава, ты наверняка его помнишь по Кбели.
PS: Слава, ты наверняка его помнишь по Кбели.
Вложения
Захарий
заблокирован
Вот еще несколько его фоток :wink:
Вложения
Захарий
заблокирован
http://www.aviaforum.ru/showthread.php?p=169874#post169874
Возможно, кто-то помнит полуразобранную реплику "Кобры", что лежит в ангаре неподалеку от аэросаней? По этой ссылке ближе к концу темы - ее фотки с выставок и небольшие пояснения создателя.
Возможно, кто-то помнит полуразобранную реплику "Кобры", что лежит в ангаре неподалеку от аэросаней? По этой ссылке ближе к концу темы - ее фотки с выставок и небольшие пояснения создателя.
Slava
Старожил
Захарий, дык я его вообще крайне мельком помню :biggrin:
Переписал наконец всю Чехию, так что скоро отдам диск с твоей физией :biggrin:
Переписал наконец всю Чехию, так что скоро отдам диск с твоей физией :biggrin:
Eduard
Старожил
Есть у меня в книжке по Туполеву подобна фотка. Причем, судя по всему тот же борт и в тот же момент - даже ВСЕ винты в таких же положениях стоят, только чуть-чуть более сбоку.Артём сказал(а):
Eduard
Старожил
Стволы в данном случае - лишь частность и иллюстрация к сути вопроса, а именно - чтобы оружие, попав в музей, навсегда перестало быть именно оружием, оставаясь при этом памятником.Foxhound сказал(а):
Eduard
Старожил
Выкладывай.
Это все понятно, но я про ту, что представлена... Прямое сравнение фоток говорит о том, что собсно я и описал... Причем, с точностью до поверхности ВПП или РД с лужами. Т.е. про дождливую погоду в момент съемки.
Это все понятно, но я про ту, что представлена... Прямое сравнение фоток говорит о том, что собсно я и описал... Причем, с точностью до поверхности ВПП или РД с лужами. Т.е. про дождливую погоду в момент съемки.
