Вы игнорировали мой вопрос относительно типографии (И.В. меняет профессию "переделанное".
Располагаю материалом по ДБ-3. Нормальных чертежей пока нет, но есть схема и информация. Для получения точных размеров не хватает ТЗ, а без размеров нет и подходящих деталей.
На том суботнике изучали Ту-2. В принципе картина везде одинакова. проводка отсутствует полностью повреждена весьма сильно обшивка. валы у двигателей заклинило почти полностью. винты у поршневых двигателей проворациваются струдом, но в хрониках их раскручивали именно люди. В каком состоянии остальные системы движков я думаю догадываетесь. В кабинах у них погром, замки сломаны (на Ту-2 их вообще ке нашли).
к сожалению вынужден опять протестовать. невозможно сохранить такое количество экспонатов такими методами.Некоторые из нас собираются реставрировать некоторые планеры довольно серьезно.
делать макеты некоторых систем в полную величину. Не могу не согласится что это верный путь. Но это некоторые. Я, конечно, не являюсь членом вашего "сообщества" (с одного из сообщений Эдуарда). Но что проще найти себе занятие сразу, распределить обязанности или каждую субботу ходить и думать чего бы сделать, кто откроет самолет или скажет чего делать. Технически и физически музей может обеспечить инвентарем и работой над общим проектом человек семь - восемь. Я не говорю что остальные уклонисты я просто предлагаю не создавать кофликтов из за стремянок, швабр, кисточек и т.д. я предлогаю в этом случае делать как Эдуард нет работы в группе, идти делать индивидуальное задание ( в музее масса крупных и мелких самолетов до которых еще не касалась рука рестовратора.
Для недовольных хронографами. Эсли человек чем-то занят то у него нет времени на всякую, по распространенному мнению, фигню. Для лучшего понимания вспоминайте армию. Там самый страшный враг рядового - безделие.
П.С. в какой-то ветке прозвучало сообщение про дедушку - студента . не в ВУЗе не в армии офицальнол нет дедущек. Есть старшекурсники и младшекурсники, старослужацие и младшеслужащие.
извиняйте за столь долгое высказывание, иногда просто обидно. Я первый раз встретился с авиацией почти 16 лет назад, а сейчас я вижу как она пропадает и очень часто ни чего не могу поделать.
звиняйте за поспешность, но могу не оказаться в сети в ближайшие дни ... поэтому открываю тему сейчас
