Шереметьево

[Foxhound]

Shy, Наверное спросить у технического специалиста по борту.

 

[Павел]

Осталось 3 самолёта + самолёт ЦСКА.

 

[Shy]

Павел, итого имеем аж 12 + 4 разъемов для подключения аккумуляторов.

 

[Константиныч]

кстати, по аккумуляторам. в субботу видел какие-то усилия по перемещению аккумулятора кажется к трапу. На вопрос "зачем" ответ примерно "там такой же разъем". Эти бы усилия, да в мирных целях. Я так и не понял, что должно было произойти))))

 

[Shy]

Константиныч, разъем оказался не тот.

 

[Константиныч]

боюсь спросить - а если бы разъем был тот, тогда что? Неужели если трапу пересадить аккумулятор от самолета, то получится некий новый организьм? )))

 

[Shy]

Константиныч, планировалось демонтировать разъем с трапа и поставить на РЛ. Или еще где-нибудь использовать, где нужен авиационный аккумулятор

 

[Константиныч]

понял, спасибо

 

[Shy]

Фокс, Павел из срочного надо: 1) Все те же разъемы для аккумуляторов 154 2) Добраться до гидроподъемников 154, определить их габариты и грузоподъемность, отснять опорные плиты (пяты) и упор в гнездо (хотя папа или мама и диаметр)

 

[_ПЗ_]

А из несрочного надо наружнюю дверь от Ту-154 на запчасти, и обмерить габариты бронированной двери в кабину - если подойдет, саму дверь тоже
Также нужны два указателя положения РУД от Ил-62 или Ил-86 и топливомеры старого образца.

 

[Павел]

Shy, в субботу погляжу.

_ПЗ_, а теперь объясни мне, зачем нам дверь от Ту-154 на запчасти? Дверь в туалет на 144 видел? Вот в кабину, такая же идёт, только бронированная.

 

[Foxhound]

Shy, Позвони завтра в районе 12-ти , напомни.
Только фотографировать не буду, мне одной истории с фотиком хватило)

 

[Shy]

Foxhound, получил-таки? ))))

Нужно знать грузоподъемность, габариты и есть ли на них опорные плиты для работы с грунта (и какого размера). Про упор уже писал выше

 

[Павел]

Shy, на подъёмниках стоят "папы". Опоры есть(по 3 штуки), но маленькой площади, примерно как снегоступы и никак для грунта, к сожалению не подойдут.

 

[Foxhound]

Foxhound, получил-таки? ))))

Нужно знать грузоподъемность, габариты и есть ли на них опорные плиты для работы с грунта (и какого размера). Про упор уже писал выше

"Розарио Агро ещё ничего не получил, но стал осторожным"!

Позвони завтра обязательно.

 

[_ПЗ_]

Фокс, Павел из срочного надо: 2) Добраться до гидроподъемников 154, определить их габариты и грузоподъемность, отснять опорные плиты (пяты) и упор в гнездо (хотя папа или мама и диаметр)

http://www.ru.all-biz.info/g1773/

Паша, генезда сменные. Хочешь - ввинти папу, очешь - маму.

 

[Павел]

Прояснилась ситуация по поводу Ил-86. В сентябре становится на прикол 86113, который принадлежит Аэрофлоту(так же принадлежит ему ещё и 86114). Соответственно ясно на что надеяться можно.

 

[Foxhound]

Из одного Ил-86 уже можно целый музей сделать.
Может задумаемся над этим вопросом?

 

[Mrak]

Осталось достать гравицапу чтобы доставить 86 в музей.
Ах мечты мечты...

 

[Shy]

Павел, а про распилку в УАТЦ чего-нить слышно?