Ту-144

[br21]

Ответ: Ту-144

Пардон что вмешиваюсь... Но лично я бы чем-либо типа РастСтопа залил бы.

 

[_ПЗ_]

Ответ: Ту-144

Да вроде и так речь шла о консервации. Какая там нафиг смазка?! Циатимом колодцы набить либо пушсалом либо спецмастиками. Понятно, что на веки вечные консервации не бывает. Раз в год надо будет вскрывать и осматривать. А вообще, как только появится у нас книжка РТЭ, в части планера и почитаем что как там должно быть. Другое дело, кто этим всем у нас будет заниматься?...

 

[_ПЗ_]

Ответ: Ту-144

Полностью готова книга по взлетно-посадочным устройствам (РЭ 5.2)
Постараюсь залить по мере наличия трафика:

 

[br21]

Ответ: Ту-144

Постараюсь залить по мере наличия трафика

залей на болванку, у меня анлим, вложу

 

[Eduard]

Ответ: Ту-144

Да вроде и так речь шла о консервации. Какая там нафиг смазка?!

Рискну снова позанудствовать - на предмет автохимии. С советских времен известен препарат Мовиль. По своей сути - консервант. Им обычно обрабатывали скрытые полости типа порогов - чтобы не гнили. Растворяется бензином. Т.е. это и разжижить, чтобы пульвером нанести, и смыть потом. А если болты-гайки, то можно не смывать, механической прочности почти никакой, все так отвернется.

 

[MayDay]

Ответ: Ту-144

Циатимом колодцы набить либо пушсалом либо спецмастиками.

Либо, либо или либо... Может всё-таки технологи скажут окончательное слово? А то ведь не зря при наличии авиаконструкторов, всевозможных авиаинженеров, а так же авиатехников всё же существуют отдельно технологи...

 

[Foxhound]

Ответ: Ту-144

Либо, либо или либо... Может всё-таки технологи скажут окончательное слово? А то ведь не зря при наличии авиаконструкторов, всевозможных авиаинженеров, а так же авиатехников всё же существуют отдельно технологи...

У нас музей.. посему надо брать то что дешевле и дольше держится.

 

[Foxhound]

Ответ: Ту-144

Граждане с матчастью - точно крылышки связаны?)
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1595061/L/&sid=a2b339033ba0e51e765b36ba0b6362a7

 

[Павел]

Ответ: Ту-144

Граждане с матчастью - точно крылышки связаны?)
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1595061/L/&sid=a2b339033ba0e51e765b36ba0b6362a7

Ещё как, закреплены двумя здоровыми гайками.

 

[Eduard]

Ответ: Ту-144

Foxhound, а в чем проблема? Визуально - выпущены на разный угол? Так они, ИМХО, вниз отклонены, а съемка отнюдь не из диаметральной плоскости произведена. И стреловидность у них ИМХО тоже есть, а съемка сзади.

 

[Foxhound]

Ответ: Ту-144

Eduard, Я тоже могу это расчитать , в связи с нестыковкой расчёта и фото , у меня и возник данный вопрос.

 

[_ПЗ_]

Ответ: Ту-144

Граждане с матчастью - точно крылышки связаны?)
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-144D/1595061/L/&sid=a2b339033ba0e51e765b36ba0b6362a7

Чертежей много, какой конкретно узел с первой картинки нужен?

---------------

Вы лучше скажите, у него впереди багажник есть? Думаю, не нагрузить ли балластом переднюю ногу? Он, конечно, не Ил-62, но хрен его знает. В авиации везде принят полуторократный запас...

 

[_ПЗ_]

Ответ: Ту-144

Что думают руководители на тему объявления в открытом разделе форума о сборе пожертвований на ремонт часов? Имею в виду не только членов организации, но и вообще, всех желающих внести лепту в починку столь символичных (хотя и бестолковых) приборов самолета?

 

[Павел]

Ответ: Ту-144

_ПЗ_, по трансмиссии нужно чертёж и описание, а так же по МУС-3ПТВ

 

[tester]

Ответ: Ту-144

Что думают руководители на тему объявления в открытом разделе форума о сборе пожертвований на ремонт часов? Имею в виду не только членов организации, но и вообще, всех желающих внести лепту в починку столь символичных (хотя и бестолковых) приборов самолета?

Не руководитель, но затея абсурдна и по этой причине бесполезна.

 

[MayDay]

Ответ: Ту-144

Согласен что объявление "всенародной акции" на починку АЧС - несколько перебор...

(хотя и бестолковых) приборов

Ну взять хотя бы бортинженера Ту-154 - для процедуры запуска двигателей это для него очень даже необходимый прибор

Продублирую отчётности для:
- наши гости расставляли кресла третьего салона(все не успели), очень быстро вошли в курс дела парень и девушка. Ещё одна женщина немного полировала окна. Жаль что им пришлось рано уехать
- Коля мужественно разбирал кресло БИ и снял светильники 220 с борта(кроме двух кухонных). Светильники в ящике в домике, их лучше передать на зиму куда-то в кассы-мастерские, вложив их в мешок и добавив силикагеля... И добавив те, что остались в 7ом ангаре
- мы с Мэри и ПЗ полировали окна, сколько-то с левого борта на крыле и 2.5 окна второго салона(фактически готовы 3.5 самых дальних окна 2го салона)
- ПЗ с Шаем чего-то изучали в пневматиках
- ПЗ снял индикатор, что между лобовых стекол для замены стекла. Так же взял АЧС домой на реставрацию внешнего вида

 

[tester]

Ответ: Ту-144

MayDay, а есть ли мысли по поводу защиты восстановленных стекол от УФ?

 

[Foxhound]

Ответ: Ту-144

tester, Пока предложений не было.(
А какие есть варианты?

 

[tester]

Ответ: Ту-144

Foxhound, первое, что приходит на ум - специальные плёнки (напр., производства 3М).

 

[Shy]

Ответ: Ту-144

Либо, либо или либо... Может всё-таки технологи скажут окончательное слово? А то ведь не зря при наличии авиаконструкторов, всевозможных авиаинженеров, а так же авиатехников всё же существуют отдельно технологи...

Из ШРМ привезены несколько разных типов специальных составов для консервации металлических частей.

Foxhound, первое, что приходит на ум - специальные плёнки (напр., производства 3М).

Надо бы купить в ближайшее время и наклеить - посмотреть, как они хотя бы одну зиму переживут. Все равно других предложений пока нет. Разве что тонкое обычное стекло сверху на плекс клеить